很多人对洒水车的了解不够多，所以就会在认识上产生一定的误区。洒水车出租就跟大家讲一下常见的误区，以供大家了解一下。

误区一:认为洒水车水泵风机越紧越好。

分析:洒水车泵风扇皮带不尽可能紧。如果皮带太紧，就会拉长或断裂，从而缩短皮带的使用寿命。此外，过度拉伸会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承早期损坏。洒水车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，正常皮带装配时，皮带的挠度一般为10-15毫米。

误区二:冬天用喷灯烤油底。

分析:如果在冬季用喷灯烘烤机油底部，不仅会导致机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，还可能导致机油的胶结和机油底部的变形，容易导致火灾。这就需要根据当地冬季气温选择合适的机油。

误区三:盲目拆洒水车发动机恒温器。

分析:盲目拆下发动机节温器，冷却液只能大循环，冷却强度无法调节。很难保证发动机在合适的温度下工作。相反，发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果发动机节温器检修或更换后发动机温度仍然很高，则应检修冷却系统的其他部件，但不能拆下节温器。

误区四:洒水车发动机怠速预热。

分析:怠速加热时，由于转速低，油泵无法迅速将润滑油压入各润滑面，油压也低，会使发动机的所有运动部件在干摩擦或半干摩擦下工作。燃油在低温下雾化不良，会导致未燃烧的燃油进入曲轴箱，冲走气缸壁上的油膜，加速零件的磨损。因此，在发动机启动几秒钟后，应该以快速怠速加热发动机，以改善发动机的润滑条件。

误区五:发动机温度不怕高温，也不怕低温。

分析:发动机温度低的时候，也是很有害的。可以在洒水车操作手册规定的常温下行驶，以保证洒水车发动机的使用寿命。

误区六:胎压要高不要低。

分析:胎压过高或过低，都会存在隐患。如果胎压过高，轮胎与地面的接触会减少，磨损加剧，轮胎容易爆裂。胎压过高，降低了轮胎的附着系数，降低了制动时的制动效果，增加了侧滑量，对行车造成很大危害。胎压过低不好，会造成胎肩擦伤、轮胎折叠、油耗增加等不良现象。骑车人应按轮胎上标明的标准压力充气，充气量一般为标准压力的5%。