三种故障多种原因 汽车常见故障处理方法 在车辆使用过程中 ，行车人总会碰到很多棘手的问题 ，而实际上许多汽车常见故障都是可以自己动手解决的 ，以下介绍几种汽车常见故障的原因及简易处理方法 。1、发动机不能启动 ，主要原因有：◆检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮；处理方法：先将车辆熄火 ，将受潮部分的机件晾干再发动汽车 。◆检查蓄电池电压是否足够；处理方法：利用连接电缆与其他车辆电池连接进行暂时性供电 ，以便启动车辆 。2、换挡时车辆熄火 ，主要原因有：◆发动机怠速过低；处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上 。◆怠速截止阀未拧紧 ，插头脱落；处理方法：如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落 ，将其重新插好即可 。3、车辆行驶时方向盘发抖 ，主要原因有：◆车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物 。◆轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；处理方法：为避免隐患应及时更换变形的轮胎 ，并就近寻找汽修店安装平衡块 。◆更换轮胎后未进行四轮定位；处理方法：应及时寻找专业汽修店进行四轮定位 ，避免隐患 。

选购洒水车要知道哪几点： 一、根据用途来进行选择：

如果是用于环卫方面：如道路洒水、园林绿化喷洒、高空建筑冲洗等，可以选择东风福瑞卡绿化喷洒车，或福田奥铃洒水车，这二款车型可装5吨水。如果想买吨位大一点的洒水车，也可以选择6-8吨（东风多利卡洒水车）或11-13吨（东风145洒水车）。

若是城市小区购买洒水车，可以考虑多功能绿化洒水车，比如：消防洒水车、随车吊洒水车等，这样一车多用，经济实惠。可加装消防夹心取力器、消防泵、消防炮。使其兼具洒水车和消防车的的功能，消防炮射程40-50米。

不同用途的洒水车需要做不同的特殊处理。如干旱地区使用的运水车、送水车。这种用来运送饮用水，罐体内部要做防腐油漆；又如农药喷洒车，罐体内部需做特殊防腐处理。在购买之前一定要搞清楚具体的用途。

二、汽车底盘和发动机选择：

洒水车底盘选择根据车辆工作地域的地形进行选择。轴距为3.3米的洒水车，适合于城市绿化与小区绿化。而轴距为4米以上的洒水车，尤其是车子扭矩大的洒水车车，马力强劲，爬坡能力强，更适合于云贵川等地区。

底盘可选用东风、解放、福田、江淮等知名品牌。发动机主要看品牌、功率和排量。选择一款合适的发动机，既方便使用，又能节约成本。

使用洒水车前，请仔细阅读使用说明书。严格按照使用要求操作洒水车是重要保证。

1、水源要求

当洒水车（东风或解放）使用沟渠和池塘作为水源时，注意吸入管末端完全淹没。为避免吸入石块或更多泥沙和漂浮物，吸入管末端一般装有过滤装置，在吸水时严禁将其清除。水源较浅时，应提前挖深取水口，确保无杂物和空气。不同的喷淋泵对水源有不同的要求。清水泵要求水中不含杂质，混浊水泵要求水中不含石块和过多泥沙。

2、加水

离心水泵每次吸水前，必须向泵内加入一定量的水，加水后必须关闭进水口。自吸泵次使用时，需要加水，以后不需要加水。

3、进水管需要真空

吸水时，进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入水箱。进水管系统必须密封可靠，软管不得损坏，硬管不得有裂纹，否则会漏气，也会造成吸水不畅的情况。

4、挂档停车

无论是浇水前还是浇水前，车辆停车时，必须将动力输出装置挂好。5、冬季排水

冬季来临前，应将水泵和水管内的水排空，防止冻裂。在我国北方，严冬季节不施工，因此施工结束后，水泵和水管内的水会立即排干，以防日后出现问题。

6、浇水注意事项

洒水车前洒水车位置低，靠近地面，喷洒压力大，可用于冲洗道路；后洒水车位置高（一般安装在洒水车后洒水车左右），喷洒水面宽，可用于道路施工洒水。使用后喷嘴时，应关闭前喷嘴；使用可调喷嘴时，可根据需要调整喷洒宽度。喷涂宽度越宽，中间重叠越少，喷涂密度越均匀。

7、润滑和紧固

在使用过程中，变速器总成的润滑点应定期润滑，连接点应经常紧固，以保证正常使用。

8、定期排污

洒水车储水箱设有排水管，其入口为水箱的点。使用一段时间后，应定期打开排水管开关，清除罐内积聚的杂物，直至水清澈为止。

电动洒水车具有环保的特点是人们选择和喜欢的主要原因，但在运用中，电动洒水车的装载质量轻，不变也是一直让人头疼的因素。在电动洒水车的范围内，是一辆简单的电动三轮车，为了改善它的载体才能，可以使用这种技能方案，包括主车架体和散布在主车架体上的单一双轮和驱动器组成、驾驶座位、脚踏驱动组成、将式转向组成、制动组成和供电电路节制系统组成。

适用新型从结构上改为前双后单轮散布结构，完成前箱装载物和人员，使乘客的相互照顾和对装载物采用的实时照顾变得容易。经过这种结构的改结构的改进，电动洒水车的使用价值可以得到近一步的提高，然后使其使用位置得到进一步的一定。

由于电动洒水车的前轮是双前轮结构，两个前轮被自力的前盘固定，底盘的上部设有箱槽，底盘的中部固定有梁，梁和主车架体的前梁通过垂直转轴连接固定，将式转向总成的转向杆的下端与转向连杆连接，转向连杆在三个连杆之间通过转向连杆连接到底盘上。