水份：废油指标中重要的就是看其水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，当然价钱也越贵。目前业内有专业的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，不妨借助于仪器。
颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油级别又有不同的颜色。这需要通过经验来逐步获得，因为没有专业的指标书说这个废油就是这个颜色。一般情况下，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。
本公司长期回收废油、导热油、废机油、废柴油、废液压油、废齿轮油、废压力油、废淬火油、废重油、 废白电油、废油库及各种库存、积压、过期、变质 油品等各类工业废油、化工废油及烧火油,我单位有省环保厅颁发的《危险废物经营许可证》，主要回收 处置 利用HW08类废矿物油（废机油、废润滑油、废导热油、废液压油、废变压器油、船舶油轮清仓油、石化储油罐清罐油泥等），公司主要与产废单位签订危废处置合同，完善企业环保、环评所需手续，协助办理危废转移五联单等。
待油冷却至常温,在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右）,酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后,继续搅拌半小时,然后静置12小时左右,将酸渣排尽。3、碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃,在搅拌下加入纯碱(Na2CO3),充分搅拌均匀后,让其静置1小时,然后用试纸检验为中性时,再静置4小时以上,将碱渣排尽。