各相关行业管理部门要加强对大件运输审批管理，对瞒报有关情况或者提供虚假材料申请超限运输行政许可，列入严重违法超限超载运输失信当事人名单，实施联合惩戒;加强对运输企业的监督管理，加大对大件运输行驶的监督管理，严把高速公路收费站入口关，依法严肃查处违法行为。

超限运输车辆如何判定?苏东旭表示，《超限运输车辆行驶公路管理规定》中有明确的判定标准，即：一、车货总高度从地面算起超过4米;二、车货总宽度超过2.55米;三、车货总长度超过18.1米; 四、二轴货车，其车货总质量超过18吨;五、三轴货车，其车货总质量超过25吨;三轴汽车列车，其车货总质量超过27吨;六、四轴货车，其车货总质量超过31吨;四轴汽车列车，其车货总质量超过36吨;七、五轴汽车列车，其车货总质量超过43吨;八、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46吨。“有以上情形之一的货物运输车辆就算超限运输车辆。”

在办理大件运输许可的过程中，对申请人、大件运输的企业及大件运输的车辆资质方面也都有严格的要求。“所以说大件运输企业应当依法按规定申请具有大型物件运输经营资质的道路运输经营许可证。大件运输车辆应按规定取得经营范围包含大型物件运输的道路运输证。”苏东旭强调。

基本固定要求，装载不易变形的大件货物运输或堆码整齐无间隙的货物时，宜使用横(纵)下压捆绑的紧固方法。装载包装大件货物且货物宽度超过货车侧板时，应层层压缝梯形码放，四周大件货物倾向中间，使两侧超出侧板的宽度一致，宜采用端部交叉捆绑或双交叉捆绑的紧固方法。对于装载木材、钢管等长条形成垛堆码的货物时，应使用钢丝绳或其他专用捆绑固定器材，对每垛货物起脊部分做整体捆绑固定。